- 王长贵;
随着乡村振兴战略的深入推进，农村生活污水治理成为改善人居环境的关键环节。传统污水处理设施存在建设周期长、施工复杂、运维成本高等问题，难以适应农村地区分散式处理需求。文章提出基于模块化建（构）筑物的装配式施工技术体系，通过标准化设计、工厂化预制、装配化施工及智能化管理，实现污水处理设施的快速部署与高效运行。结合具体工程案例，研究技术经济指标，验证该模式节约工期224d、节约成本83.12万元、每年可收集处理106215m~3污水，出水排放标准为一级A，为农村污水治理提供技术有效解决方案，为改善、保护水环境，提高农村居民生活质量提供保障。
2026年03期 v.33;No.311 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1773K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 田宏玉;柴文革;
作为老旧小区改造中的重点内容，加装电梯在实际工程中普遍采用刚性连接。地震作用下，刚性连接处地震附加应力急剧增加，对局部结构影响较大，进而影响建筑的整体结构。为解决刚性连接时出现的问题，文章设计了创新型薄壁矩形钢管连接节点，并借助ABAQUS有限元软件对其进行数值模拟分析。通过对比分析传统刚性连接节点与所设计节点的模拟结果，比较不同连接方式下加装电梯对既有建筑的影响。结果表明，新型薄壁矩形钢管连接节点相比于传统刚性连接节点有效降低了既有建筑连接部位的应力变化，从而减轻了加装电梯对既有建筑连接部位的影响。
2026年03期 v.33;No.311 37-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 2249K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 刘超;
准确预测矩形钢管混凝土轴心受压构件的常温承载力及火灾后承载力变化规律，对评估整体结构的安全性能具有重要意义。文章采用5种机器学习算法，以323组试验数据与213组有限元计算数据构建训练数据集，分别建立构件常温承载力与火灾后剩余承载力影响系数的预测模型，并将模型预测结果与现有经验公式计算结果进行对比分析。结果表明：机器学习作为数据驱动的拟合方法，能够有效挖掘输入参数与预测目标之间的非线性映射关系，所建模型的预测结果具有可靠性；5种算法中，集成算法的预测性能优于单一算法，其中基于梯度提升树算法构建的模型综合性能最优，其训练集决定系数趋近于1。
2026年03期 v.33;No.311 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 2160K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 吴逸;徐晶晶;季永康;李子辉;
文章基于既有混凝土框架结构梁上后开孔的工程实例，选取梁柱中节点为例，设计制作了1个开孔试件、2个开孔加固（分别采用外包钢和粘贴碳布加固方案）以及1个现浇对比试件，并通过抗震试验，从滞回性能、转动刚度、耗能能力等关键指标入手，对比分析了开孔洞及两种加固方式对节点抗震性能的影响。结果表明：梁端后开孔洞打断箍筋、削弱了梁截面，试件极限承载力、转动刚度、延性系数相应降低；碳纤维布加固的试件极限承载力提高效果不明显，但较大幅度改善了试件的延性和变形能力；外包钢加固的试件极限承载力、转动刚度、延性系数均可恢复到未开孔试件水平。
2026年03期 v.33;No.311 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 2498K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 邓小虎;
文章基于木盖板防屈曲钢板剪力墙的滞回性能试验研究结果，建立了ABAQUS有限元模型，通过数值分析的方法将有限元结果与物理试验结果相比较来印证模型的有效性。选取木盖板厚度、内嵌钢板高厚比、加劲肋宽厚比等因素对上述有限元模型进行参变分析。结果表明：设置木盖板面外约束对内嵌钢板的屈曲变形起到了明显的效果，而盖板的厚度更是显著影响了这种结构；当内嵌钢板的高厚比降低时，试件的承载能力表现出上升的态势；减少加劲肋的宽厚比可以在一定程度上提高试件的承载能力，但这种影响在后续阶段并不显著。
2026年03期 v.33;No.311 51-52+158页 [查看摘要][在线阅读][下载 1845K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 童明恒;王楠;
为分析村镇复合隔震技术对西北村镇地区砌体结构的隔震性能，文章在传统砂垫层隔震的基础上，提出用低摩擦材料聚四氟乙烯板作为滑移层的聚四氟乙烯板-砂垫层复合隔震系统，采用ABAQUS有限元软件，建立聚四氟乙烯板-砂垫层复合隔震结构、砂垫层隔震结构、基础固定的3种砌体结构模型，进行弹塑性动力时程分析，得出地震烈度、对复合隔震建筑加速度、位移、上部结构底部剪力等动力响应的影响规律。结果表明：聚四氟乙烯板-砂垫层复合隔震结构具有良好的隔震效果，通过不同地震烈度下聚四氟乙烯板-砂垫层隔震结构和砂垫层隔震结构对比分析可知，加速度方面，聚四氟乙烯板-砂垫层隔震结构相比砂垫层隔震率提高大约11%～23%；剪力方面，聚四氟乙烯板-砂垫层隔震结构相比砂垫层大约减少9%～19.7%。聚四氟乙烯板-砂垫层隔震结构相比砂垫层的平均隔震率提高15%。
2026年03期 v.33;No.311 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 1748K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 曾曼格;
在抗浮工程中，抗浮锚杆是常用的工程措施。然而，传统抗浮锚杆在地下工程中存在一些局限性和缺点，尤其是在对土体影响较大、施工难度较大以及维护成本高等方面。文章针对传统锚杆所存在的弊端提出的拉压分散型复合锚杆，使得锚杆的锚固性能得到了极大提升。为了进一步分析拉压分散型复合锚杆的锚固性能，利用ABAQUS有限元软件建立了拉压分散型复合锚杆模型，对比了试验和模拟中锚头位移，并分析了锚杆应力和土体的应力分布特征。结果表明：试验数据与模拟数据吻合性较好，验证了模型的可行性；锚杆体在承拉段的轴力随着锚固深度的增加呈减小趋势，而在承压段轴力则不随深度变化。结论可为相关抗浮锚杆工程实际提高参考。
2026年03期 v.33;No.311 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1826K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王阔昌;殷桐卿;张楠;束冬林;
梁式桥的冲击系数分布对于评估桥梁承载能力至关重要。文章研究了不同影响因素下简支梁桥和连续梁桥冲击系数的分布规律，首先理论推导简支梁不同位置的挠度与应变冲击系数的解析表达式，通过数值算例考虑车辆速度、桥梁基频和路面粗糙度的影响，研究挠度与应变冲击系数沿梁长的分布规律。结果表明，随着速度的增大、基频的减小和粗糙度等级的提高，冲击系数沿梁变化的均值与方差不断增大。研究以期为简支梁桥动力响应的精准评估提供理论依据。
2026年03期 v.33;No.311 59-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 2432K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 宋福苹;黄艺;朱俊宇;苏贞帆;李坤;
结合城市更新发展需求，某钢瓶厂主厂房启动改造升级工程。文章依托建筑使用功能定位，结合厂房结构现状与施工安装条件，通过加固方案比选及关键参数（撑杆数量、垂跨比、预应力值等）分析，确定多跨门式刚架针对性加固设计方案。工程采用基于平面张弦梁的预应力加固技术，通过重构门式刚架梁传力路径，使加固后结构的受力性能与变形控制均满足设计要求。该方案兼具良好的经济性与施工可操作性，其加固分析方法及设计思路以期为同类门式刚架结构的加固设计提供参考与借鉴。
2026年03期 v.33;No.311 65-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 1782K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 田轲;郭豪;王昆;
为研究挡墙有限位移下被动土压力计算方法，文章基于挡墙前弹性土体与挡墙变形协调的平衡状态建立平衡方程，推导得出挡墙前土体的被动土压力，并给出被动土压力产生的弯矩解析表达式，进而分析不同影响因素对挡墙底部弯矩折减比例的作用规律。结果表明：挡墙前填土对挡墙底部弯矩有显著的折减作用；随着粘聚力、内摩擦角、h_1/h_3（墙前填土高度/墙后填土高度）的逐渐增大，挡墙前填土对墙底弯矩的折减比例逐渐增大；挡墙前土体被动变形引起的弯矩占比随着h_1/h_3增大而增大，随粘聚力增大而减小，内摩擦角基本无影响；墙底弯矩折减比例和墙前土体被动变形引起的弯矩占比随着挡墙厚度变化不大；挡墙前填土对墙底弯矩的折减主要由静止土压力产生。
2026年03期 v.33;No.311 69-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1852K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 高健博;
随着我国城市化进程的不断推进，城市交通压力日益凸显，城市高架桥的建设规模也随之快速扩大。繁华大道跨越方兴大道桥采用（57.5+100+57.5）m钢箱梁设计，施工期间需保障地面及方兴高架快速路不通行中断，具有施工安全管理难度大、吊装场地受限、施工工期紧等特点。基于此，本次施工采用大跨度钢箱梁三机抬吊工艺，通过对地基处理及钢箱梁支架设计、吊装设备与机械选型、钢箱梁吊装方法等关键环节进行分析，可有效降低高空作业风险，缩短施工周期，同时保障结构完整性，以期为后续跨越市政高架桥的钢箱梁施工提供参考借鉴。
2026年03期 v.33;No.311 72-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 1775K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王龙莲;
文章采用有限元软件对包公大道下穿淮南线铁路的框架涵顶进施工过程进行数值模拟，对比斜交正顶施工中框架涵前后齿板在不同配筋工况下的开裂程度，分析框架涵顶进前预留土层厚度的取值。结果表明：当齿板与框架涵主体配筋率一致时，齿板未出现开裂情况；预留土层厚度为30mm时满足框架涵顶进施工要求。研究成果可为以后此类框架涵下穿铁路斜交正顶施工提供借鉴。
2026年03期 v.33;No.311 75-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 1953K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 张信;
文章分析大跨度钢结构网架屋面液压同步滑移关键技术，以满足大跨度钢结构网架屋面施工的高标准。通过案例分析法，以濉溪职业技术学校项目为例，深入分析大跨度钢结构网架屋面液压同步滑移关键技术。分析液压同步滑移关键技术原理与滑移施工的流程。应用液压同步滑移技术后，采用分析软件3D3S DESIGN 2023实施网架滑移复核计算，验证该技术的应用效果。计算结果表明：该项目中桁架结构滑移阶段最大下挠值为86.8mm，小于容许值97.5mm，满足大跨度钢结构网架的安装精度要求。应用该技术确保结构在滑移阶段的稳定性，提高大跨度钢结构网架屋面的施工效率。
2026年03期 v.33;No.311 78-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 1765K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王京涛;
轨道交通工程复杂管线迁改与保护是施工阶段的重难点问题之一，其实施方案直接关系到工程进度与施工安全。为制定复杂工况下管线迁改与保护的有效应对措施，文章以H市轨道杭州路站出入口工程为例，开展相关技术研究。具体内容如下：针对埋深9.1m的DN1500污水管道迁改，采用泥水平衡顶管法，结合放坡开挖与钢板桩支护分级开挖方案完成接驳井的碰口，实现带水工况下安全迁改；DN1200供水管道跨越车站围护结构，采用冠梁下凹式处理与型钢横挑支撑相结合的方案，以规避围护体系受损风险；过街通道施工通过两期半幅交通导改的明挖法替代暗挖法，兼顾地面通行与施工安全。实施结果表明：深埋大管径污水管道的安全带水迁改，在实际应用中需综合运用多种技术方案；冠梁下凹结合型钢支撑的方案能有效消除供水管道跨越围护结构时的悬空隐患；明挖过街通道施工能有效降低施工安全风险、保障快速路通行、优化建设资金使用效率。
2026年03期 v.33;No.311 81-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 2091K] [下载次数：6 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 孙武;
作为一种新兴的建筑结构形式，树形柱体系因造型新颖、受力性能合理，近年来在体育场、机场等大型场馆中应用广泛。然而，高层建筑中因为竖向高度受限和高空施工难度较大，该体系在高层建筑中鲜有尝试。文章依托深圳某大厦项目，创新性提出了一种超高层复杂钢结构组合树形柱支撑体系，以支撑上部大悬挑结构，并详细论述了该类复杂巨型组合树形柱的加工过程，为实际工程应用提供了诸多技术探索和实践验证，实践达到了项目预期效果，以期填补国内此项技术空白。
2026年03期 v.33;No.311 85-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 1899K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 林显志;柳灿强;何剑波;张洪涛;刘培阳;王伟伟;
针对室内装饰中封闭式铝方通吊顶的施工需求，传统工艺多采用轻钢龙骨搭建基层骨架，搭配纸面石膏板封板后进行乳胶漆涂饰，石膏板直接固定于铝方通表面。该传统工艺存在明显不足：基层龙骨施工难度较高，存在费工、费时、耗材的问题；石膏板表面找平需现场批刮石膏腻子、涂刷乳胶漆，工序繁琐且耗时费力，施工质量难以稳定控制。为解决上述弊端，文章提出一种新型组装式封板结构，其由C型底板、码片、限位块构成，可实现现场快速组装与装配式施工，安装便捷高效。实践表明，采用该新型封板的吊顶工程，成型质量与装饰效果显著提升，施工工期得到有效缩短，最终使吊顶系统整体质量达到国内优质水平，为封闭式铝方通吊顶施工提供了高效可行的技术方案。
2026年03期 v.33;No.311 88-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 1617K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王峰;陈晓峰;李运刚;章鸣;
刚果布谷马西钾盐矿井位于非洲刚果布共和国奎卢省比利村，处于非洲大陆西侧，刚果（布）成盐盆地的中部。该钾盐矿井设计采用冻结法施工，有4个井筒。针对井筒钻孔施工期间非洲钾盐矿溶腔与环形裂隙地层冻结钻孔漏浆严重、成孔困难的问题，文章以刚果（布）布谷马西钾盐矿立井工程为例，系统研究了钻孔施工至井筒冻结完成全流程的关键技术。通过创新“渐行渐注、上护下压”的压浆堵漏工艺，结合三圈差异化冻结孔布置及高温环境节能调控技术，形成了适应复杂盐岩地层的冻结施工体系。结果表明：该技术使钻孔成孔率提升至98%，冻结壁厚度达4.0～4.4m，井帮温度稳定在-8.5～-9.8℃，钻孔施工较传统工艺缩短工期68d。研究成果以期全球类似溶腔地层井筒施工提供了冻结相关技术指导。
2026年03期 v.33;No.311 90-92页 [查看摘要][在线阅读][下载 1552K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吴荒原;徐仙;王利;
水池、卸煤坑、地下通廊等地下结构因长度超长，通常需设置伸缩缝以适应结构变形。结合以往项目实践经验分析发现，地下结构的永久性伸缩缝易存在漏水的情况，且此类隐蔽工程漏水治理较困难。文章结合实际需求，为了改善现状，对伸缩缝的设置及做法进行分析，提出减少伸缩缝设置数量或采用无缝设计，并采取措施预防和减轻裂缝的产生，保障地下结构的施工质量与安全性。
2026年03期 v.33;No.311 93-94页 [查看摘要][在线阅读][下载 1574K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 丁阔;申晨鹏;姜晓谋;刘福云;王汉臣;赵阳;
滑带土的矿物组成对其剪切行为起着关键作用。为探究其对滑带土抗剪特性的影响，文章选取其中含量最高的高岭土与石英为原料，配制不同配比的试样，并结合PFC2D数值模拟对比分析。结果表明，黏聚力与内摩擦角并非相互独立，而是随矿物配比呈现非线性耦合关系。高岭土含量与抗剪强度之间存在非线性关系，且表现出50%临界配比特征，此状态下峰值强度最大化、摩擦-黏结处于动态平衡、破坏模式发生改变。石英颗粒提供摩擦阻力以提高土体刚度与峰值强度，高岭土则通过颗粒间黏结作用控制残余强度与塑性变形。二者的耦合作用共同调控了整体剪切响应：高岭土含量偏低时，曲线表现为高刚度、脆性破坏和显著应变软化。石英含量偏高时，土体趋于延性，残余强度接近峰值，应变硬化明显；数值模拟进一步验证了上述规律，并揭示了微观颗粒接触特征与宏观力学行为之间的内在联系。该成果加深了对滑带土剪切机理的理解，以期为含类似矿物组成的滑坡风险评估与防治提供理论支撑。
2026年03期 v.33;No.311 109-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 2176K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李杰;陈艳;康博;贺炎九;张赛;陈龙;柳艳红;
边坡工程适宜性研究是边坡工程建设中的核心必备内容。为科学评价边坡工程的适宜性，文章首先阐述了智慧信息化平台在勘察外业应用中的科学性与准确性，依托该平台完成数据统计与处理工作；在深入分析地层分布、地基土性质、水文地质条件、不良地质作用、地震效应等关键影响因素的基础上，采用瑞典条分法开展边坡稳定性计算分析；最终结合专家打分法与层次分析法，对工程适宜性进行综合评价。结果表明：智慧信息化平台可显著提升勘察工作的效率与准确性，该工程边坡在天然工况及饱和工况下均处于不稳定状态，工程适宜性等级为一般，设计及施工阶段需针对性采取防护与加固措施。本研究有助于提高勘察成果质量，以期为同类边坡工程提供参考借鉴，降低边坡灾害发生风险。
2026年03期 v.33;No.311 115-118页 [查看摘要][在线阅读][下载 1704K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王俊伟;黄斌;黄凯;汪业青;李露;
随着城市地下空间开发利用效率的不断提升，邻近地铁隧道区域开展基坑开挖作业的情况日益普遍，这可能对运营期既有地铁隧道的安全构成隐患。因此，研究基坑开挖对邻近地铁隧道的影响及相应控制措施具有重要现实意义。文章以广东省深圳市某地铁车站施工工程为实例，采用ABAQUS数值分析软件，对双线地铁隧道附近的基坑开挖过程进行模拟，分析了基坑开挖对隧道围岩及支护结构的应力与变形影响，同时探究了基坑内设置混凝土支撑在降低开挖对隧道不利影响中的作用，可为同类工程应用提供参考与借鉴。
2026年03期 v.33;No.311 119-121页 [查看摘要][在线阅读][下载 2088K] [下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 王楠;李选;王圣禹;
临近地铁车站的基坑工程对变形控制要求严苛，常规基坑支护设计多以安全为首要原则，方案偏于保守。兼顾工程经济性考量，此类支护方案具备进一步优化的空间。文章基于数值分析方法，依托某紧邻既有地铁车站的深基坑工程实例，分析实际支护方案下基坑围护结构与地铁车站的变形规律，据此提出优化后的支护方案，并验证其技术可行性。以期为同类工程的设计与施工提供参考。
2026年03期 v.33;No.311 122-124页 [查看摘要][在线阅读][下载 1863K] [下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 刘阳;李光强;赵超;周凯峰;雷明;刘文胜;刘思瑶;
文章以宁波某轨道交通拓建工程为例，结合现场施工流程，采用FLAC3D软件建立量化评估模型，对比分析地铁车站两侧非对称基坑开挖变形特性及既有车站变形响应，结果表明：非对称基坑中，狭窄基坑稳定性更好，其整体变形更小；基坑开挖卸载使既有车站产生向基坑方向的水平位移，狭窄基坑使既有车站水平变形的影响范围和变形幅度更小；两侧基坑开挖均导致既有车站产生不均匀隆起变形，基坑开挖区域隆起变形最为严重。研究成果以期为类似地铁车站周边非对称基坑的设计与施工提供理论依据和技术参考。
2026年03期 v.33;No.311 125-127页 [查看摘要][在线阅读][下载 1932K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 徐腾飞;齐裕旻;赵凯;卢佳;吴联棒;
岩石质量指标（RQD）是评估岩体质量和结构面发育程度的关键参数之一。利用离散裂隙网络（DFN）模拟构建等效岩体并布设虚拟钻孔获取RQD，已成为行之有效的手段。然而，由于DFN模拟具有随机性，需对同一尺寸的岩体模型进行多次取样，从而对RQD的计算结果产生显著影响。文章提出基于级比分析的RQD估算方法。首先，结合现场勘探数据和DFN技术，构建用于RQD获取的等效岩体模型；其次，通过布设虚拟钻孔，获得RQD样本集的均值与置信区间，并将RQD表示为置信中智数立方值；最后，基于级比分析确定虚拟钻孔数量和等效岩体模型的最小阈值。研究结果表明，该方法与传统基于单一岩体模型所得的RQD值存在显著差异，且随着模型尺寸的增大差异逐渐减小；在95%的置信水平下，该方法确定的RQD所对应的岩体模型边长为13m，而传统方法确定的RQD所对应的岩体模型边长为25m。该方法通过考虑同一尺寸条件下，DFN模拟结果的多样性，提高了RQD估算的准确性。研究结果以期为相关研究提供参考与借鉴。
2026年03期 v.33;No.311 128-133页 [查看摘要][在线阅读][下载 2331K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 徐杰;黄湖亮;李湛;
在复杂地质环境中，基坑支护结构的参数选择直接影响着工程的安全性和经济性。文章以某住宅工程为例，通过数值模拟方法，从双排桩和单排桩、支撑刚度以及不同开挖深度设置内支撑和支柱的角度，对深基坑支护结构的参数进行深入分析。结果表明，单排桩的桩身整体水平位移均大于双排桩，将基坑支护从单排桩变为双排桩后，基坑周边的沉降明显降低。支护的截面面积越大，基坑的水平位移越小，当支护截面尺寸超过一定限值，增加尺寸带来的承载能力增益相对较小。
2026年03期 v.33;No.311 134-135页 [查看摘要][在线阅读][下载 1556K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 施威魏;王新元;周鹏;
文章通过分析高处作业吊篮安全事故造成人员伤亡的原因，结合高空作业相关规范要求，提出一种用于吊篮安全隐患实时监测的自动化管理系统。该系统整合传感器技术、嵌入式技术、数据采集与融合技术、无线传感网络及远程数据通信技术，实现对高处作业吊篮运行状态的全面监测，同时对施工人员不规范操作进行预警与报警，切实保障吊篮施工安全。监测内容涵盖悬挂装置材料强度、钢丝绳受力状态、环境风速、悬吊平台倾角、载重量、施工人员超员情况、吊篮规范使用情况，以及施工人员安全帽与安全带佩戴情况。文章结合某实际工程中该吊篮实时安全监控系统的应用，分析其工作效能及优势。结果表明：该实时安全监控系统可显著提升监理人员对吊篮的管理效率，有效保障高空作业人员的生命及财产安全；同时，该技术可推动我国吊篮安全施工领域的技术发展，拓宽其应用场景，以期为今后高处作业吊篮的安全管理工作提供借鉴。
2026年03期 v.33;No.311 138-141页 [查看摘要][在线阅读][下载 2726K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 燕羽佳;郭兆清;
场地剪切波速是光源类大科学工程环境微振动评估的关键参数之一。文章阐明单孔法波速测试在合肥先进光源项目场地的应用方法，基于测试结果开展场地土类别划分评价，分析场地黏土（膨胀土）剪切波速随埋深的变化规律，及其与扁铲侧胀参数间的相关性。结果表明：该场地土类型为中硬土，建筑场地类别为I1～II类；场地黏土剪切波速与埋深呈显著幂函数关系，与已有研究结果对比，相同埋深下该场地黏土的剪切波速偏大；场地黏土剪切波速与扁铲侧胀土类指数、扁铲模量均呈对数函数关系。研究成果可为类似场地等效剪切波速的估算提供参考。
2026年03期 v.33;No.311 142-144页 [查看摘要][在线阅读][下载 1896K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张聪;周政;霍玉龙;
文章以普通硅酸盐水泥、河砂和膨胀珍珠岩为原料制备膨胀珍珠岩复合水泥砂浆（以下简称复合水泥砂浆），系统考察水泥含量、含水率、膨胀珍珠岩含量对复合水泥砂浆抗压强度和500mm×500mm×70mm的双面钢丝网架EPS板（以下简称EPS试样板）质量的变化规律，分析各因素对相应指标的影响显著程度，得出复合水泥砂浆的最佳配合比。结果表明，水泥（m）：膨胀珍珠岩（m）：水（m）=6:1:5.61时，复合水泥砂浆的力学性能最优、物理性能较好。水泥、膨胀珍珠岩对复合水泥砂浆抗压强度影响较大，水泥、含水量对EPS试样板质量影响较大。制备的复合水泥砂浆，综合性能较好，适合作为装配式墙体的抹灰砂浆使用。
2026年03期 v.33;No.311 145-147页 [查看摘要][在线阅读][下载 1736K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 周俊成;王金权;周家城;
为了探究钢纤维-聚合物改性混凝土的耐久性问题，文章设计了4种不同的混凝土样品，采用了两种不同类型的钢纤维和两种不同类型的聚合物进行改性，并对其进行抗渗性能试验、抗碳化性能试验、抗冻融性能试验，将结果与普通混凝土进行对比，以评估纤维增强聚合物混凝土的耐久性。结果表明：与未改性的普通混凝土相比，改性后的混凝土在抗渗性、抗氯离子渗透性、抗碳化性和抗冻融性能方面都有不同程度的提升。具体而言，纤维增强聚合物混凝土的渗水高度较普通混凝土降低了21.3%～38.2%，氯离子渗透系数较普通混凝土降低了20%～50%，并且在冻融循环试验中表现出更好的耐久性能。在标准碳化条件下，纤维增强聚合物混凝土几乎没有发生碳化现象，表现出更优异的耐久性能。
2026年03期 v.33;No.311 148-150页 [查看摘要][在线阅读][下载 1622K] [下载次数：12 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 卢松;王刚;周建飞;赵云鹏;
文章通过对阜阳市某河道治理项目中采用的预应力混凝土波浪桩的外观质量、尺寸偏差和抗弯性能进行检测，根据相关标准、图纸设计要求与实际检测结果进行对照，验证预应力混凝土波浪桩相关性能指标是否达标，以此评价波浪桩生产过程中的质量控制成效，为建设单位甄别产品性能、遴选合格生产厂家提供科学依据。
2026年03期 v.33;No.311 151-153页 [查看摘要][在线阅读][下载 1576K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 胡玉倩;
文章以城市道路为对象，分析沥青混凝土路面病害的检测要点及病害治理措施。引入某城市道路工程，采取理论分析结合实际案例的形式，详细介绍本项目的沥青混凝土路面病害的检测内容、检测方法和结果分析，列举该城市道路存在的病害类型和状况等级，分析此类病害的治理措施和选择原因，以期为实际工作提供参考与借鉴。
2026年03期 v.33;No.311 154-155页 [查看摘要][在线阅读][下载 1533K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 付军;
随着我国城镇化进程不断推进，老旧房屋逐渐步入老化阶段，且因年久失修导致安全问题频发，对其开展安全隐患排查与安全性鉴定工作迫在眉睫。为及时掌握某地28处共54栋砖混结构房屋可能存在的安全隐患，文章先对其实施专业的安全隐患排查，依据《危险房屋鉴定标准》（JGJ 125—2016）初步判定存在危险点的房屋；进而针对疑似危险房屋，开展进一步细致的补充检测，最终完成安全性鉴定并提出针对性整改建议。从房屋危险点初判、补充检测到最终出具鉴定结论的全流程，彰显了本次工作的科学性与专业性，以期为后续同类老旧砖混结构房屋的安全排查与鉴定工程提供参考。
2026年03期 v.33;No.311 156-158页 [查看摘要][在线阅读][下载 1783K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 辛增;
环氧沥青混合料因具备强度高、疲劳性能优异等特点，被广泛应用于钢桥面铺装层。但随着服役时间的增加，铺装层环氧沥青混合料不可避免地会产生病害，其中最具代表性的病害为开裂。文章拟通过中温（15℃）SCB试验，分析铺装层环氧沥青混合料的抗裂性能与疲劳性能；借助纳米压痕试验，探究混合料的粘弹性变化规律。结果表明：上面层环氧沥青混合料的抗开裂性能下降了59.91%，下面层环氧沥青混合料的中温抗开裂性能下降了54.95%；上面层与下面层环氧沥青混合料的疲劳寿命相较于新拌环氧沥青混合料均显著下降，且上面层环氧沥青混合料的衰减速率快于下面层。纳米压痕试验结果显示，上面层环氧沥青胶浆的粘弹性参数值大，老化程度更为显著。
2026年03期 v.33;No.311 159-161页 [查看摘要][在线阅读][下载 3447K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ]
- 张羽;
我国城市发展正从数量增长转向以质量提升为主，发展方向也更加多元化。文章针对2年级建筑学城市设计教学进行梳理，构建整体性、系统性的城市设计教学体系，明确设计课程的培养目标，使课程功能由原来单一的类型训练、制图教学转向城市认知、解决策略到空间建构的多元化训练。通过建立多专业协同的城市设计教学过程，强化场地认知训练，引导学生寻找核心问题，实施教学过程的分解，开展设计成果的多元化评价，从而加强学生对人、建筑、自然与城市之间关系的理解。
2026年03期 v.33;No.311 162-163页 [查看摘要][在线阅读][下载 1644K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 魏灵敏;简兴;连洪燕;王慧;吴伟东;肖琼;
在时代发展的大背景下，培养新世纪创新型人才的迫切需求对高科技人才培养的模式提出新挑战。风景园林专业教育作为生态文明建设中重要的组成部分，推进其以素质培养为核心的教学改革，成为应对时代发展亟待解决的新难题。文章以“画法几何与阴影透视”课程为例，深入推进启发式的教学改革，建立并完善多学科融合背景下风景园林专业人才培养的新体系。
2026年03期 v.33;No.311 164-166页 [查看摘要][在线阅读][下载 1569K] [下载次数：4 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 李光平;卢燕;王莉;赵晓文;
基于工程问题链驱动的土木类专业项目化教学模式已从“理念倡导”进入“实践深化”阶段，核心矛盾仍集中在工程问题链的系统性设计、校企深度协同、技术赋能升级三大领域。文章以“跨学科整合、智能化支持、生态化协同”为突破口，推动教学模式走向系统重构，以期为土木类专业人才培养提供可持续解决方案，培养更多“接地气”的应用型人才。
2026年03期 v.33;No.311 167-170页 [查看摘要][在线阅读][下载 1568K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 贺小桐;
文章聚焦建筑类高校新文科专业双创能力培养，结合教育部新文科建设要求，针对当前课程跨学科融合不足、理论实践失衡、师资结构单一、学段适配性差、评价机制固化等核心问题，提出构建跨学科课程群、推进理论实践进阶融合、组建多元化师资团队、实施学段分层培育、建立动态评价机制等提升路径，为建筑类高校新文科专业人才培养提供思路。
2026年03期 v.33;No.311 171-172页 [查看摘要][在线阅读][下载 1501K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘亚楠;钱靓;
针对高等职业教育中实践能力培养的需求，文章将“微更新”城市更新理念融入室内与环境设计专业教学，通过项目化教学改革提升学生实践技能和职业素养。介绍了项目化教学改革背景和设计理念，在课程中以云中花苑老旧小区微更新改造项目为例。教学过程以项目分阶段推进，学生分组开展社区调研、方案策划、模型制作和成果汇报等实践环节。学生将微更新策略应用于老旧小区建筑、景观、设施等改造设计，不仅深化了专业知识运用，还培养了团队协作和创新意识。教学实践表明，该项目化教学模式有效提高了学生的动手能力和综合素质，增强了就业竞争力，以期为高职院校相关专业教学改革提供参考。
2026年03期 v.33;No.311 173-176页 [查看摘要][在线阅读][下载 1744K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 李静;胡易成;董雷;
新时代背景下，工程造价专业人才培养模式正在不断发展。构建与职业标准及行业转型升级相适应的课程与教学内容体系，既是高等职业教育工程造价专业人才培养的迫切要求，也是满足专业岗位能力需求的根本途径。当前工程造价专业的教学仍延续传统模式，亟需与职业及行业发展同步，使课程与教学体系与实际行业人才市场需求相适应。文章结合苏建院东西部造价人才联合培养案例，通过对工程造价专业数字化转型升级改革，人才培养模式改革，结合现代学徒制的推广、全过程工程咨询产业学院建设以及职教集团的资源平台，构建与行业和职业技能对接的工程造价专业人才培养体系，有利于提升学生的岗位能力与就业竞争力，并推动工程造价专业的转型升级。
2026年03期 v.33;No.311 177-179页 [查看摘要][在线阅读][下载 1650K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] - 葛岭虹;芦艳琳;王德高;孙梦;
文章以测绘专业基础课程“地形测量技术”为例，深入分析了课程思政体系的构建与实施过程，并提出了将中国梦理念融合到测绘专业梦想中的“工匠精神”主题思政。从国家层面、行业发展和个人成长三个维度出发，探索如何在教学中寻找和提炼课程内涵，通过重构课程内容、更新教学方法和创新评估机制，探讨有效的课程思政实施路径。
2026年03期 v.33;No.311 180-183页 [查看摘要][在线阅读][下载 1534K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] - 曹晓罗;
在教育数字化战略全面推进的背景下，高职院校施工类课程传统教学模式难以满足装配式建筑快速发展的行业需求，亟需进行数字化改革。文章以“装配式建筑工程施工”课程为例，选取2024级两个班为研究样本，采用实验法展开教学研究，通过实验班和对照班对比分析改革前后教学效果，通过分析课程在教学内容、教学方式、教学资源与考核评价等方面存在的困境，提出数字化改革的路径。研究从岗位技能导向出发，构建以BIM、VR/AR、3D打印和虚拟仿真技术为支撑的数字教学资源库，探索了“虚实一体”的实践教学技术路线，并通过校企协同、产教融合推动项目化教学的落地实施。文章通过对比实验班与对照班的教学效果发现，实验班学生在专业知识的系统性与扎实度上显著提升，实操技能的娴熟性与规范度得到有效强化，课堂互动的深度与频次明显优于对照班，充分印证了数字化教学改革在优化教学过程、提升教学质量方面的显著成效，为高职院校土建施工类课程的数字化转型提供了实践范式。
2026年03期 v.33;No.311 184-186页 [查看摘要][在线阅读][下载 1671K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ] - 欧永健;
陶行知先生强调“教学做合一”教育教学理念，用“做”将教师的“教”和学生的“学”融合在一起，实现教与学的统一。文章基于此理念，结合中职（中技）建筑工程施工专业“工程测量”课程教学课例，分析总结“工程测量”课程教学的有效方式，从而帮助学生有效习得测量技术技能，同时促进教师的教育教学能力的提升。
2026年03期 v.33;No.311 187-189页 [查看摘要][在线阅读][下载 2203K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]