- 段萍萍;苏媛媛;
公园为城市居民提供重要的绿色服务设施。在使用公园的过程中，使用者背离设计师意图使用空间的“异用行为”频繁发生。通过分析城市公园中使用者的异用行为现状，探讨其背后的原因和动机，从使用者无意识的行为规律中提炼出建成环境的用户反馈，为人性化设计管理提供新思路。文章将翡翠湖公园中的4种异用行为（安静休憩型、娱乐活动型、运动健身型和其他类型），定性分析为支持型异用、不支持型异用和发展型异用三种属性。研究结论提出应充分考量功能的可供性，提高设计的通用性、加强设施维护和环境管理三种策略，以扩充景观规划设计和决策人员的先验知识储备，为未来公园的多样化合理使用提供环境支持。
2025年12期 v.32;No.308 21-24+90页 [查看摘要][在线阅读][下载 2785K] [下载次数：27 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 柯思思;罗依南;单姗姗;张晨楠;刘喆;
福州建桥历史悠久，当地古桥工艺精湛，手法高超，不仅承担着基础交通功能，更承载了深厚的历史内涵，但目前福州古桥面临着老化损坏及拆除废弃等问题，传统保护方式难以顺应新时代的发展。文章以福州洪山桥为例，考察了自然灾难、时间变化、技术发展和理念更新对古桥在时间维度上的影响；运用人类学研究技术和实地调查，强调了福州地方文化的独特意义，在此基础上，提出相应的更新改造策略。更新改造策略使年轻一代对历史空间的认识得到更新，使老一辈福州人对古桥的情感得到传承，为古桥的保护和振兴注入新的生命力。
2025年12期 v.32;No.308 25-27+58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1834K] [下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 胡鸣;熊磊;杨晓丽;邹佳旻;
基于对传统村庄规划问题的反思，文章以万安县实用性村庄规划试点实践为例，通过实地调研、问卷调查等多种方法，分析水南村现状资源与村庄发展现状，在对国土空间资源的全要素管控下，完成实用性村庄规划的编制探索。结果表明，实用性村庄规划编制策略对优化水南村的生态、生活、生产空间布局具有重要指导意义和现实必要性。
2025年12期 v.32;No.308 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1659K] [下载次数：32 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 杨剑雄;
传统建筑保护修缮是安徽省城乡历史文化保护传承工作的重要内容，对加快建设具有徽风皖韵、宜居宜业的和美乡村具有重要意义。文章以安徽省传统建筑为研究对象，对安徽省8个县市的传统建筑修缮实例进行现场调研，总结当前传统建筑修缮进度、修缮资金、修缮技术、修缮成效等方面存在的问题，并提出相应建议，供相关管理部门及专业技术人员参考。
2025年12期 v.32;No.308 31-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1694K] [下载次数：15 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 文彤;李昀霖;陈语嫣;陈曼芳;
随着我国城市化进程从快速增长期转向稳定发展期，以及人口老龄化程度的加剧，城市更新与适老化改造的协同推进成为破解老旧小区发展困境的重要议题。文章以益阳市老旧小区为研究对象，聚焦公共空间适老化改造路径，结合老年人行为特点和需求层次，针对益阳市老旧小区公共空间存在的问题，提出“基础安全层、活动支持层、感官友好层、服务延伸层和保障机制层”的分层实施路径，并以益阳市朝阳小区公共空间适老化改造为案例进行研究，旨在为益阳市老旧小区公共空间城市更新改造提供建议。
2025年12期 v.32;No.308 33-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1525K] [下载次数：121 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 付小利;
随着人工智能技术的快速发展，生成式模型在建筑教育领域展现出巨大影响力。传统建筑室内空间设计周期长、效率低、教学交互性较差，而基于生成式人工智能技术的高阶教学能够较好地规避上述问题。文章聚焦在教学过程中融入生成式模型，并构建适用于建筑室内空间设计的提示词输入体系。针对建筑学学生群体的学习需求特点，选取Midjourney、Stable Diffusion、Liblib在线生成式模型作为对象，采用FID评价方法对上述模型生成的图像进行对比分析。结果表明，以现代简约室内设计风格为例，在基于图像和文本提示词的设计方案生成过程中，Liblib生成式模型所生成的图像整体效果最佳。
2025年12期 v.32;No.308 35-36+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1733K] [下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 郜翠娜;丁晓虎;徐婷婷;郝永刚;
可达性分析是评价绿地系统服务能力的重要指标。文章以易县城区公园绿地及广场为研究对象，借助GIS软件构建网络数据集、建立OD成本矩阵及构建等时圈，量化分析易县城区公园绿地及广场的可达性。研究结果表明：易县文化广场在10min内步行可达性差，可达有效服务面积占比仅为2.5%;15min骑行可达性相对较好，有效服务面积占比39.7%；易水公园15min内骑行可达性尚可，有效服务面积达到中心城区居住区面积的53.3%,20min机动车可达性覆盖全域；荆轲公园15min骑行可达性较差，服务面积覆盖12.6%的居住区，机动车可达性良好，20min可达面积达到93.5%。
2025年12期 v.32;No.308 37-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 2404K] [下载次数：109 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 李硕昆;
在乡村振兴和生态文明建设的背景下，公路作为连接城乡的重要纽带，对推动农村经济、生态与旅游资源的全面发展和提升具有关键作用。公路景观是一种“线性景观”，平原地区和浅山区的公路附近村落密度高，观光旅游价值高，道路景观规划设计需求迫切。香龙路是北京“最美乡村路”入选道路，文章通过分析香龙路的地形、环境、植物信息，结合景观设计原理，提炼出以道路空间重构理论为基础，辅以植物、物理和心理等专业内容，总结出一套乡村道路景观设计方法，以期为一般乡村公路的景观提升提供参考。
2025年12期 v.32;No.308 41-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1757K] [下载次数：20 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 张超超;张悦;
当前城市更新以盘活闲置低效用地，改造现有公共空间等手段代替传统粗放式的大拆大建。口袋公园由于其规模小、选址灵活等特点，与当前城市更新理念相契合。文章以平度市口袋公园建设为背景，运用实地调查和数据收集的方法，分析了县域口袋公园分布特点，并以福韵园为例，分析其设计策略，以期为类似项目的建设提供参考和借鉴。
2025年12期 v.32;No.308 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1890K] [下载次数：97 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：6 ]
- 陶湘;鲍维;王星雨;徐汉翔;
不均匀沉降是影响公路桩板式结构安全性与耐久性的关键因素，尤其在软土地区更易引发附加内力集中与构件开裂等问题。为揭示不同跨径桩板式结构对不均匀沉降的响应规律，文章基于有限元分析软件建立了6、12、16m三种典型跨径桩板式结构的三维精细化模型，采用梁格法模拟上部结构、p-y曲线土弹簧模拟桩-土相互作用，并依据地勘资料分层赋值土体参数。通过设置最大沉降量为15mm(0～15mm，每间隔3mm)的多种工况，包括纵向边跨沉降（1、2号桩底沉降）、纵向中跨沉降（3、4号桩底沉降）及横向不均匀沉降，系统分析了不同沉降模式下结构的内力与变形响应特征。结果表明：6m跨径结构对边跨、中跨及横向沉降最为敏感，内力变化幅度最大；12m跨径结构表现出良好的变形协调能力与内力重分布性能；16m跨径结构在桩身弯剪响应中最为突出，易出现应力集中，提示大跨径结构应重点关注桩基受力安全。文章结果以期为软土地基中桩板式结构的跨径优选与抗沉降设计提供参考。
2025年12期 v.32;No.308 71-72+126页 [查看摘要][在线阅读][下载 1864K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 于飞洋;刘洪波;刘洁;
抗震韧性理念是结构工程与防灾减灾领域的前沿方向，其核心目标是从传统的“防止倒塌”转向“功能快速恢复”。建筑的整体抗震韧性不仅取决于主体结构，也依赖于非结构构件的性能。文章分析了目前建筑结构与非结构系统抗震韧性的研究进展，对目前主流的抗震韧性评价标准与方法进行了系统化梳理与实用性分析和对比，最后对建筑抗震韧性研究的发展趋势和方向进行了探讨，提出合理的建议。
2025年12期 v.32;No.308 73-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 1682K] [下载次数：34 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 徐胤卿;王智;杨锋;蒋楠;
基于华容煤炭铁水联运储配基地码头建设项目，文章采用MIDAS软件建立三维有限元模型，与现场监测数据对比验证模型的可靠性，分析码头桩基和上部结构沉降规律及上部结构各构件的内力分布情况。经验算，码头各部位均满足强度要求，码头结构处于安全稳定状态。
2025年12期 v.32;No.308 77-79+111页 [查看摘要][在线阅读][下载 2307K] [下载次数：3 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：6 ] - 赵政;
文章基于高精度谱元法与多次透射边界相结合的数值模拟方法，考虑山体不同高度的变化，对SV波入射下三维山体环绕盆地的耦合地形的地震响应进行对比分析。结果表明：山体四周的山脚处，峰值出现明显减弱；山体上的最大地震峰值位于山顶（山体最高处），且山体的地震动位移峰值均明显大于自由地表处。在盆山耦合地形中，盆地内的峰值分布由盆地中心向外逐渐扩散降低，在靠近山脚处降为最小值，在盆地中心达到最大值。在盆山耦合地形山体宽度不变的情况下，随着山体的高度降低，山体的最大地震位移峰值和整体的峰值均会降低；当山体降低到一定高度后，山顶地震位移峰值下降趋于平缓，但山体整体峰值仍持续降低。盆地区域内的峰值变化也受到影响，在两侧山高为1405 m时，盆地峰值达到最大值；随着山体高度降低，盆地峰值开始降低，且不再向盆地中心聚集。综上，盆山复合场地的地震动分析中，需重点考虑不同山体高度与盆地的耦合效应对地震动的影响。
2025年12期 v.32;No.308 80-81+93页 [查看摘要][在线阅读][下载 1830K] [下载次数：19 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 李子辉;季永康;徐晶晶;吴逸;
在装配式混凝土框架中，实现传力功效和确保结构的完整性，关键在于梁柱节点的装配式连接构造。针对框架结构抗震需求和节点容易实现可靠连接的“强节点、弱构件”原理，提出了新型装配混凝土框架干式连接节点。文章基于OpenSEES有限元软件对其模拟方法进行系统研究，提出了适合装配式混凝土框架干式连接节点的数值模型，同时考虑了如预埋型钢、螺栓等局部构造的影响。同时，根据试验结果进行模型验证，对预埋型钢长度和高度进行参数分析。结果表明：文章提出的模拟方法可以准确地反映节点的宏观力学行为，合理的体现耗能件的受力机理；梁、柱在低周往复加载过程中基本保持弹性，通过梁端和柱端预埋型钢的弹塑性变形耗散能量。增大型钢长度、厚度均可提高节点的耗能能力。节点的承载力随着预埋型钢长度、厚度的增加也有所提高。新型干式连接节点在加载后期仍然具有良好的屈服后刚度。新型干式连接节点的延性和梁端转动性能表现良好。
2025年12期 v.32;No.308 82-86页 [查看摘要][在线阅读][下载 2156K] [下载次数：20 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 袁素叶;
随着我国经济水平飞速发展，部分原有钢结构厂房已不能满足现代工业生产的需求，尤其是钢吊车梁暴露出的问题最为突出。为确保工业生产的正常运营，钢吊车梁的加固问题愈发重要。文章针对钢吊车梁承载升级的工程问题，采用有限元法对某工业厂房中的在役钢吊车梁的强度、整体稳定性及疲劳应力进行验算，进而对比分析了采取增设斜撑和粘贴钢板2种加固措施对钢吊车梁应力特性的影响。结果表明，在承载升级需求下，钢吊车梁强度和疲劳应力超过规范限值，但加固后的钢吊车梁可较好地满足设计要求，其中增设斜撑的加固措施更为有利。文章可为今后类似工程中钢吊车梁的加固处理提供参考。
2025年12期 v.32;No.308 87-90页 [查看摘要][在线阅读][下载 1798K] [下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：6 ] - 付军;张锟;
目前既有老旧住宅建筑中，砖混结构存量占比较高。部分住户为扩大使用空间，将卧室与阳台连接处门窗洞口两侧的承重墙体完全拆除或扩大洞口，此类行为会严重威胁建筑局部结构安全。为明确砖混结构房屋拆墙或扩大洞口的具体影响，文章首先阐述拆改行为的受力影响机理及常用结构计算软件建模的局限性；随后结合实际工程案例，重点剖析私自拆墙的危害与严重性；最后得出结论：未经专业结构工程师计算、设计与批准，严禁私自拆改承重墙体；即便通过建模验算确认承载力满足要求，也需对结构进行局部加固处理。
2025年12期 v.32;No.308 91-93页 [查看摘要][在线阅读][下载 1750K] [下载次数：11 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ]
- 王锐;王立峰;郑铭杰;
实验教学是培养土木工程专业学生实践与创新能力的核心环节。文章针对当前实验教学中存在的师资力量薄弱、设备陈旧、师生互动匮乏、教学内容与生产实践脱节及考核方式单一等关键问题，创新性地提出了“教竞企融合”实验教学模式。实践证明：教竞企融合模式在人才培养方面成效显著，能有效激发学生的学习主观能动性，显著提升实践与创新能力。该模式不仅为高校土木工程专业实验教学改革提供了新思路，对培养符合社会需求的工科专业高素质人才也具有重要指导意义。
2025年12期 v.32;No.308 99-102页 [查看摘要][在线阅读][下载 1608K] [下载次数：20 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 何昌春;王天源;郝术仁;谢小锋;李扬波;
针对“土木工程施工”课程教学与实践脱节、学生创新与实践能力不足等问题，文章基于CDIO教育理念，结合线上线下混合教学，构建了“构思—设计—实施—运行”教学体系。通过项目驱动、虚拟仿真及Python电算等创新方法，并有机融入工程伦理、大国工匠精神及数字建筑等课程思政元素，建立AHP-模糊综合考核机制，有效提升教学质量和育人成效。结果表明，实验班平均成绩提高11.82分，高分率（≥80分）达77.27%，学生工程实践、协作能力及职业素养显著增强，为实现专业教育与思政育人深度融合提供实践路径。
2025年12期 v.32;No.308 103-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 1699K] [下载次数：24 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 姜铮;林琳;
聚焦新时代背景下“历史建筑测绘”的课程建设与教学实践，探究在测绘技术高度发展及建筑行业整体转型背景下，该课程面临的新挑战与新要求。文章提出该课程建设需与当代建筑教育的发展改革方向保持一致，积极向“建筑本体论”基本价值观回归，将单纯的技能培养转变为综合能力培养。通过总结教学实践经验，尝试对该课程的教学内容、教学步骤、教学特色等核心问题提出见解，尤其在三维激光扫描、摄影测量等技术手段日益成熟的当下，着重围绕传统测绘方法与新技术手段的关系问题展开思考与讨论。
2025年12期 v.32;No.308 106-108页 [查看摘要][在线阅读][下载 1678K] [下载次数：13 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：5 ] - 王晓云;李志英;龙晔;陈涛;
创新讲道理的方式是提升课程思政教育质量的重要途径。文章以“城乡规划原理”课程为例，以“大思政”理念发挥“雨课堂”和“大学生创新创业大赛”的平台作用，探索以“主动化学、互动化教、过程化评、实践化悟”为主要内容的“四化教学法”，改善思政内容与专业知识的融合度，增强理论与实践的贯通度，提升学生对思政内容促进专业能力培养的感受度，提高学生对习近平新时代中国特色社会主义思想的接受度。
2025年12期 v.32;No.308 109-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 1695K] [下载次数：18 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 孙开旗;
当下建筑产业迅速发展，为达到标准化、生产化、工业化等相关建造要求，装配式建筑成为建筑现代化发展的主要趋势。在此背景下，高校教育工作的开展需要以此为切入点，通过设置装配式建筑专业，以加大专项人才培养。岗课赛证融通是高职教育改革的主要方向，亦是创新人才培养的主要方式，有必要将其融入装配式建筑课程建设。文章从岗课赛证融通内涵着手，分析了在其作用下的课程建设价值，提出通过完善课程内容、加强实践课程建设等措施进行课程体系优化，旨在为该产业培养出更多专业化人才，促进装配式建筑领域的快速发展。
2025年12期 v.32;No.308 112-114页 [查看摘要][在线阅读][下载 1551K] [下载次数：12 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 曹海;甄恩泽;全伟;王小莉;苏梦蓓;
在新工科背景下，以学习成果导向为中心的OBE教育理念已成为工程教育的标准教育模式。文章从课程师资队伍建设、培养方案、课程教学大纲修订、线上线下混合式教学、课程思政、评价及考核方式等方面阐述，以期对其他工科类课程的教学改革具有一定的借鉴意义。
2025年12期 v.32;No.308 115-117页 [查看摘要][在线阅读][下载 1591K] [下载次数：20 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 李婷;张宜寒;
立德树人是我国高等职业院校人才培养的中心任务，而人才培养的关键在于教师的职业素养。文章从课程思政的视角，分析了当前土建类专业教师在课程思政教学中存在的问题：协同育人理念认知不足，思政理论知识欠缺；专业课与思政课融合度低，挖掘思政元素能力不足；教学方法以显性教育为主，缺乏双向互动；激励评价机制不健全，持久开展课程思政建设动力不足等。分析其成因，由此探索提升土建类专业教师思想政治理论水平、综合育人能力、课程思政教育实施能力、课程思政建设积极性的实施路径，以全面提高土建类专业教师的职业素养。
2025年12期 v.32;No.308 118-120页 [查看摘要][在线阅读][下载 1553K] [下载次数：12 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 唐冰松;张飞燕;张立坤;葛晓;
“建设工程项目管理”课程是高等职业学校工程造价、建设工程管理专业的核心课程，在培养方案中占据重要地位。开展“建设工程项目管理”课程的思政建设，是响应党中央、国务院关于加强全国高校课程思政建设的重要举措。文章针对高等职业学校“建设工程项目管理”课程内容和学情现状，提出“一条主线、各章有的放矢、综合评价”的原则指导“建设工程项目管理”课程思政建设。实践表明，在该原则指导下，“建设工程项目管理”课程思政建设成效明显，课程教学绩效指标得到显著提升。
2025年12期 v.32;No.308 121-123页 [查看摘要][在线阅读][下载 1567K] [下载次数：45 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：4 ] - 缪宏杰;黄珍珍;郑宣恭;
实践教学考核评价的合理性和科学性直接影响实践课程的教学效果。针对目前土建类实践课程考核评价体系中存在的缺乏过程性考核评价、评价主体单一、评价标准不清晰的问题，文章以“工程制图课程设计”为例，围绕新时代对土建类专业人才培养的内涵要求，从评价模式、评价主体、评价标准三个方面构建三位一体的实践教学考核评价体系。实践表明，该考核评价改革提高了学生实践能力和学习积极性，提升了专业人才培养质量，以期为类似专业和课程开展实践教学改革提供借鉴和参考。
2025年12期 v.32;No.308 124-126页 [查看摘要][在线阅读][下载 1600K] [下载次数：17 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 田光辉;戚福周;李新明;王锦燕;于水生;赵毅;
为更好地培养德才兼备的高素质复合型地下结构工程人才，深入贯彻落实立德树人根本任务，推进“地下结构工程”课程思政建设势在必行。文章首先概述“地下结构工程”课程的特点，其次分析思政教学的不足，最后给出提升课程思政教学效果的三种主要方法及其他支撑条件，为其他工科专业课程实现育才和育人相统一的课程思政目标提供借鉴。
2025年12期 v.32;No.308 127-129页 [查看摘要][在线阅读][下载 1556K] [下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 符想;陆元龙;
思政教育工作是我国在新时代培养中国特色社会主义建设者和接班人的核心任务，需将思想政治教育贯穿人才培养全过程，全面推进高校课程思政建设，充分发挥每门课程的育人作用。文章以“装配式建筑施工技术”课程为研究对象，针对专业实践课程设计“无声融入”的思政教学路径，将思政元素有机融入专业实践教学环节，实现学生专业能力培养与理想信念、价值理念、道德观念教育的深度结合。经教学实践验证，该路径取得了良好的教书育人效果，可为同类专业课程的课程思政建设与研究提供参考。
2025年12期 v.32;No.308 130-131+175页 [查看摘要][在线阅读][下载 1586K] [下载次数：18 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] - 杜丹;钟喜林;
文章从“植物景观设计”课程思政的重要性、思政价值角度出发，结合专业特色、课程性质、专业人才培养目标以及岗位职业素养与职业技能需求，构建“一目标、两核心、多元素”的课程思政框架体系。以江西环境工程职业学院为例，形成“三环六步”课程思政教学模式，并以庭园植物景观设计为例，进行具体的教学实践分析。最后阐述了教学特色与成效，并提出在思政考核评价方面的完善，以期促进思政育人成效。
2025年12期 v.32;No.308 132-134页 [查看摘要][在线阅读][下载 1583K] [下载次数：31 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ]
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<正>项目介绍:由安徽建工水利承建的合周高速颍临05标段,全长12.385km,涉及行政区域主要包括阜南县公桥乡、段郢乡以及临泉县吕寨镇。主要工程量包括挖方5.39万m~3,借土填方187.19万m~3(含台背借土),大中小桥梁共计27座,本标段主线涵洞共46道,其中钢筋混凝土圆管涵18道、装配式涵洞28道,路线内设有公桥枢纽1处。
2025年12期 v.32;No.308 193页 [查看摘要][在线阅读][下载 1206K] [下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：3 ] <正>项目介绍:由安徽建工水利承建的天天高速公路路基10标段,全长8.928km。采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度27m,路基长度6492m,其中土石填筑905754方;土石方开挖616371方;桥梁6座(5座大桥,1座特大桥),总长2436m,其中特大桥主桥采用悬臂浇筑施工工艺,共计1058m;圆管涵8道,装配式拱涵11道,箱涵20道,预制梁板共计556片。
2025年12期 v.32;No.308 193页 [查看摘要][在线阅读][下载 1206K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：1 ] -
<正>在皖北平原的广袤大地上,一条钢铁长龙正以惊世之姿穿越沃野,连接亳州与蒙城两座千年古城,安徽建工水利承建的毫蒙高速06标项目历经三载奋战,即将迎来全线贯通。该标段起讫桩号K66+600～K78+900,路线全长12.3km,合同工期18个月,金额6.39亿元(含暂列金额2000万元),按双向四车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,整体式路基宽度27m。亳蒙高速是安徽省高速公路网规划重要组成部分,全长61.99km,起于涡南互通,经涡阳、蒙城两县,两次跨越涡河,上跨青阜铁路、下穿阜淮高铁,终接G36宁洛高速公路。作为贯通长三角与中原经济区的战略支点,项目建成后,亳州至蒙城车程将从1.5小时压缩至40分钟,不仅将推动中医药、文旅等产业深度融合,更能加速皖北融入长三角一体化进程,直接惠及沿线200万群众。
2025年12期 v.32;No.308 193页 [查看摘要][在线阅读][下载 1206K] [下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] <正>合肥至周口高速公路寿县(保义)至颍上(南照)段是安徽省规划的“五纵九横”高速公路网的“纵三”德州至上饶高速公路的联络线,是规划的合肥至周口省际高速公路的一段,是联系合肥经济圈、皖北城市群的两大中心城市(合肥、阜阳)的又一通道。项目起点位于寿县保义镇,与G0321德上高速公路衔接,起点桩号K0+836.09,路线自东南向西北延伸,在保义镇南相继跨越G237、瓦西干渠,在安丰塘南跨淠东干渠,迎河西北跨淠河,经霍邱县潘集北,在罗岗街道西北侧跨越汲河,经新店南、霍邱县城北,在临淮岗东黄庙附近跨越淮河、姜唐湖行洪区、淮河故道,经颍上县半岗北、八里河南、润河北、盛堂南、耿棚南,在南照北相继跨越润河、G105、阜六铁路,终点位于颍上县南照镇洪庄附近,与G35济广高速衔接,终点桩号K95+317.92,全长94.482km。
2025年12期 v.32;No.308 194页 [查看摘要][在线阅读][下载 1338K] [下载次数：2 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：2 ] -
<正>滁州至合肥至周口高速公路合肥段路基二标段项目,是安徽省高速公路网规划的重点工程。该项目路线全长21.477km,承载着重要的建设任务,合同额达9.68亿元,计划工期为518天。项目地位:该标段是省级高速公路S14滁州至合肥高速和S16合肥至周口高速在合肥区域共线段的重要组成部分。其核心定位是一条关键的“提升县(市、区)际联通水平”的联络线,在安徽省“十四五”综合交通运输体系规划中占据重要节点位置。它直接串联起合肥市区与周边县域,并作为合肥都市圈高速公路环线(外环)的东向和北向关键组成部分,是实现合肥都市圈“一小时通勤圈”和省内城市间高效连接的,核心基础设施之一,在区域路网中承担着承东启西、连接南北的枢纽作用。
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