大型地铁T型换乘站深基坑施工对既有轨道交通结构变形的影响分析
张涛
摘要(Abstract)：
为分析轨道交通换乘站的深基坑施工对既有轨道交通结构的影响，文章以合肥轨道交通3号线和6号线的T型换乘站（洪岗站）为例，采用三维有限元数值模拟方法，系统分析拟建6号线洪岗站及洪岗站～东至路站暗挖段区间的施工，尤其是深度约26.6m的深基坑施工对既有3号线洪岗站结构的影响。结果表明，施工期间主要导致既有车站及附属结构的沉降、向基坑侧的侧向变形，各施工工况均能满足既有轨道交通结构的变形控制标准，能确保拟建轨道交通基坑的安全和既有轨道交通结构的正常运营。
关键词(KeyWords)： 轨道交通;深基坑;三维有限元计算;变形影响
基金项目(Foundation):
作者(Author): 张涛
DOI: 10.16330/j.cnki.1007-7359.2025.9.19
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